生物柴油的常见问题

请参阅下面的列表,了解您对生物柴油的所有问题的答案。

生物柴油通常被称为脂肪酸甲酯(FAME)或脂肪酸乙酯(FAEE)。与汽油或气体燃料不同,生物柴油的特性与柴油相似,因此能够用于压缩点火发动机。

在发表时批准的发动机型号如下所示。请与您的康明斯销售和服务联系人联系,以获取最新188bet官网的信息。

批准的发动机型号如下:

高速公路:ISX, ISM, ISL, ISV5.0和ISB发动机在2007年1月以后生产。2002年1月以后建造的ISX CM570。

非公路:2007年1月以后生产的QSX、QSM、QSL、QSC、QSB6.7、QSB4.5和QSB3.3发动机;2007年1月1日以后生产的康明斯MerCruiser™柴油船用发动机:b188bet官网系列、QSB、c系列、QSC和QSL、QSM11、QSM G-Drive和QSF3.8

2008年1月1日以后生产的高马力非公路车型,第四层除外:QSK78、QSK60、QSK50、K2000E、K50、QSK45、QSK38、K1500E、K38、QST30、QSK23、QSK19和K19。此外,船用QSK60, QSK50, K50 QSK45, QSK38, K38 QSK19, K19。

188bet官网康明斯已批准B20用于上面列出的高马力发动机,该发动机具有以下燃油系统:压力定时、高压喷射、模块化共轨燃油喷射系统和博世(BOSCH)泵管喷嘴。

石蜡燃料是低硫和芳烃柴油的替代品。它们的来源多种多样。最常见的来源包括天然气、煤、植物油和动物脂肪。石蜡燃料包括(1)HVO -加氢植物油,(2)GTL -气体(天然气)转液,(3)STL -固体(煤)转液,(4)PTL -动力转液。

从植物油和脂肪中提取的燃料通常被称为可再生柴油(RD)或加氢处理植物油(HVO)。HVO是石蜡燃料。HVO是由生物质原料生产的,但它不是生物柴油。可再生柴油不同于生物柴油或脂肪酸甲酯。

石蜡基燃料的独特特性包括密度降低和十六烷数增加。石蜡燃料的密度比石油柴油低,可导致按体积计算的低能量含量,从而降低燃料经济性,并可能降低发动机功率

在发表时批准的发动机型号如下所示。请与您的康明斯销售和服务联系人联系,以获取最新188bet官网的信息。

高速公路:ISB, ISL, ISF

非公路:QSB, QSC, QSL, QSF

生物柴油必须符合美国测试材料协会(ASTM)的规范。B100在混合之前必须符合ASTM D6751,成品B20混合必须符合ASTM D7467。

ASTM D6751对B100规范进行了修订,现在包括冷浸测试。B100燃料经过冷浸和过滤,以捕获生产过程中产生的杂质或不完全反应。当B100与石油柴油混合生产B20时,稳定性要求仍然有效,这是一个关键要求。

ASTM D7467是一项新规范,适用于B6 - B20的生物柴油混合物,包括氧化稳定性要求。该规范取代了康明斯之前的发动机制造商协会(EMA) B2188bet官网0规范要求。

在欧洲,生物柴油的规格根据EN 14214发布。EN 14214由CEN,即欧洲标准化委员会或欧洲标准化委员会发布。https://www.cencenelec.eu/

国际上要求相应的生物柴油规格。

客户需要从BQ9000认证经销商处购买生物柴油混合物。混合燃料中使用的B100燃料必须来自BQ9000认证生产商。BQ9000认证营销者和认证生产者可在此找到www.bq - 9000. org

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新西兰J Swap Contractors公司为200辆卡车车队安装了康明斯发动机188bet官网

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