后处理系统如何工作

什么是后处理系统?

后处理系统是用于减少内燃机有害排放的方法或装置。换句话说,它是一种清洁废气的装置,以确保发动机符合排放规范。

后处理系统如何工作

1 - 发动机

2 - ECM.

3 - 电荷空气冷却器

4 - EGR冷却器

5 -涡轮增压器

6 -发动机输出氮氧化物传感器

7 - EGR阀门

8 -温度传感器(4)

9 - DPF传感器表

10 - UL2给药模块

11 - 紧凑型搅拌机传感器表

12 - UL2供电模块

13 - NOx传感器

14 - PM传感器

15 - Def Tank

16 - SCR催化剂

17 - DPF.

18 - Doc.


后处理系统如何工作?

废气流中的有害排放气体从涡轮的废气侧移动到后处理系统(用红色标出)。

康明斯颗188bet官网粒过滤器含有柴油颗粒过滤器(DPF),其收集和氧化碳以将颗粒物质(PM)除以90%以上;柴油氧化催化剂(DOC)助剂在该方法中,也包含在核心颗粒过滤器中。188bet官网排气通过DOC从Turbo传递并进入DPF。

在从DOC和DPF中的气体中收集颗粒后,排气中仍有一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)。为了减少NOx水平,将尿素的光雾(柴油排气流体(DEF)或副)注入分解反应器中的热排气流中。

废气从分解反应器进入SCR系统,将有毒的NOx和尿素混合物转化为无害的氮气(N2)和水蒸气(H2O),有效地消除有害排放,使废气排放接近零。

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