后处理常见问题解答

  • 什么是tla?
    • TLA代表顶级组装。这是焊接部件将焊接部件的聚集在一个组件上,安装在其上可拆卸组件,如传感器,定量阀,接入面板,V波段夹具。
  • 尺寸/命名法的意思是什么?
    • FAQ1.PNG.
    • FAQ2.PNG.
  • CES是否为每个应用程序创建自定义后处理解决方案?
    • CES的产品开发策略是横向利用,其中可以量身定制的基础产品以满足个人客户的需求。这允许跨市场跨市场市场变化的群体。
  • 将需要消声器吗?
    • 不需要消声器。后处理提供了一种声学衰减水平,通常允许OEM通过没有经验化的组件的噪声要求满足驱动器。传递中存在问题,它是在新产品发布期间评估的关键项目。
  • 您的系统是否需要空气?
    • CES给药系统功能,无需压缩空气。
  • 可以安装后处理的方向是什么?
    • 单个模块有两种品种,水平和垂直,必须安装在各个方向上
  • 什么是再生,它发生频率?
    • 再生是用于除去从DPF催化剂的碳(c)含量的过程。此过程发生在基于系统和应用程序的正常频率上。例如,2007年系统可能每12-24小时重新生成,而我们的2017年系统可能会在需要再生之前使其成为100小时。这是由于发动机调整和DPF催化剂技术改进。我们不发布我们的再生间隔,但舰队维护主管可以在暗示中找到再生频率信息。
  • 如何从单模块™系统受益?
    • 催化剂技术和包装的进步使我们能够将我们的后处理的重量降低至多40%。平均而言,驾驶中间发动机的客户正在看到减少40磅重量。重型发动机客户的顾客平均看到60磅的重量减少,一些客户看到高达100磅重量的减少。鉴于25磅的重量减少可以为司机做出切实的差异,我们会让他们更多机会携带更多的燃料或更多的货物。我们还拥有一些客户,如职业市场,他们从紧凑的包装设计中看到真正的益处。随着驾驶室后面提供更多空间,客户对更多Axcel具有更大的灵活性,这直接影响了它们的携带更多运费。
  • 减少系统的重量如何影响性能?
    • 催化剂技术和包装的进步使我们能够将我们的后处理的重量降低至多40%。平均而言,驾驶中间发动机的客户正在看到减少40磅重量。重型发动机客户的顾客平均看到60磅的重量减少,一些客户看到高达100磅重量的减少。鉴于25磅的重量减少可以为司机做出切实的差异,我们会让他们更多机会携带更多的燃料或更多的货物。我们还拥有一些客户,如职业市场,他们从紧凑的包装设计中看到真正的益处。随着驾驶室后面提供更多空间,客户对更多Axcel具有更大的灵活性,这直接影响了它们的携带更多运费。
  • 客户想要免维护系统。单个模块是否仍然需要柴油微粒过滤器(DPF)清洁?
    • DPF Catalyst技术的进步使我们能够实现较小的过滤器,同时还提高了我们提供的先前系统的灰烬能力。单个模块允许许多客户进一步进一步进一步,而无需为他们的DPF服务,通常尽可能多地常用。但是,DPF不是无服务的系统,最终需要注意。
  • 单模块系统要小得多-这是否意味着我将使用更少的DEF?
    • 新的单模块代表了后处理技术的一个重大飞跃——我们之前讨论过更容易的集成,因为它占用的空间和重量比前一代减少了40%。但同样重要的是,单模块带来的低得多的维护-我们已经将DPF清洁间隔提高到惊人的60万到80万英里。对于许多业主来说,这实际上是免维护的,而且比业内其他人都要远
  • 单模块系统的维护间隔是多少?
    • 催化剂技术的进步使我们的DPF能够具有更大的灰分容量,允许增加清洁和维护间隔。所需的清洁严重依赖于应用和占空比。
  • 柴油颗粒过滤器如何工作?
    • 柴油颗粒过滤器或DPF包括通常由捕获废气和去除PM或烟灰颗粒的多孔陶瓷介质制成的壁流基板。典型的过滤器包括一系列用于废气流动的小通道。相邻的通道堵塞在相对的端部,迫使废气流过多孔壁,捕获介质的表面和内部孔的烟灰颗粒。由于烟灰累积在过滤器中,再生事件将提供足够的热量以氧化和捕获烟灰。可以根据发动机制造商的建议在定期调度的清洁事件期间除去剩余的灰分。
  • UL2是什么时候推出的?
    • UL2于2013年在Na Markets推出,2014年在德国生产的欧洲市场。CMI于2014年推出了UL2,并于2014年为2017年进行了高速公路和高马力,在所有发动机和客户的Na Markets的高速公路上。为此,建立了Juarez墨西哥的新生产位置。
  • 为什么剂量不能垂直向上(对抗重力)?
    • UL2计量系统具有非常精细的喷涂图案,具有小液滴尺寸。由于DEF注射点,不推荐给予垂直向上(抗重力)(防止重力),并在DEF注射点处DEF结晶风险。
  • Su,Du,计量阀,给药喷射器,泵,剂量差有什么区别?
    • SU =供应单元=泵。这是从罐中向COR上的剂量提供加压DEF的单元。
    • Du =给药单元=配料阀=配料喷射器=剂量。这将安装在scr上
  • 由于霜冻,剂量可能是不可靠的 - 您的产品如何不同?
    • UL2是市场上唯一的纯液体加药系统,在其设计中提供了冷冻稳定性,并提高了可靠性,因为尿素不断出现在装置中,以防止加药器结晶和堵塞。它在系统关闭时提供自动减压,增加了经验证的抗冻可靠性
  • 冻结系统有哪些优点是什么?
    • 它消除了在键关闭后对电源的需求,提供冻结稳健性。在关键上提供更快的剂量准备;避免使用泵启动问题,因为不需要吹扫。随着尿素的始终存在于系统中,可以更快地进行NOx处理和预防结晶。防止在有意或无意中中断车辆期间的系统损坏
  • UL2的给药率是多少?
    • UL2尿素剂量系统是唯一能够满足高达20.5千克/小时的高流量计量速率的唯一唯一的计量系统。
重定向到
188bet官网康明斯.com

您正在寻找的信息正在开启
188bet官网康明斯.com

我们现在正在为您推出该网站。

谢谢你。