核心技术

188bet官网康明斯领先的后处理技术是在我们经过验证的核心技术方面设计的。建立在数千小时的现实世界经验和氧化催化剂的专业知识,微粒过滤器和SCR技术,我们的后处理系统有助于优化整个发动机系统更有效地运行。

单模块后处理系统

单模块™是超高效的后处理系统。以前,完成后处理系统只是为了满足排放要求。然而,该系统是专门开发的,以满足客户需求,同时也会满足排放标准。

单个模块设计成比前后系统的高达60%和40%,同时提高排放性能。

单模块系统

模块化后处理系统

模块化后处理系统符合世界上一些最严格的排放法规,并提高了发动机系统的可靠性和效率。该系统将经过验证的柴油颗粒过滤器(DPF)和选择性催化还原(SCR)系统技术结合成柔性模块化溶液。该系统有4个配置提供:垂直SCR,内联SCR,交换和框架轨道安装,以适合客户应用。

模块化后处理系统

Flex模块

比第4层最终系统更小50%和30%,这款灵活的技术包使客户能够将这些产品符合在非公路应用中经常看到的挑战空间限制声称。金宝搏娱乐城

Flex模块

U模块

U模块采用先进的催化剂技术来实现排放目标和超高NOx转换效率。其具有带有高效热管理的绝缘性的双壁设计。

灵活的入口和出口配置(SIEO,EISO)提供更容易,更快的车辆集成和产品增殖管理。模块化可接近的产品设计为客户提供了便利性。

U模块

尿素剂量技术

尿素给药技术对于实现选择性催化还原系统的NOx降低能力至关重要。我们提供尿素配料解决药解决方案,适合各种客户应用,并用作无气或空气辅助系统。

UL2尿素给料系统

仅液体计量系统聚焦在氮气(NOx)的氧化物上,其支持施用范围从低到高流量选择性催化还原(SCR)给药应用。

ul2.2

重定向到
188bet官网康明斯.com

您正在寻找的信息正在开启
188bet官网康明斯.com

我们现在正在为您推出该网站。

谢谢你。